导致今年一款通过的发动机，可能并未得到安全认证。

随后它发布今年审批通过的发动机，有趣的是，名单上只有一款，华国申请的H3020。

这明晃晃的针对，直接让国际引起了轩然大波，究竟是不是误操作已经不重要了？

全球各个国家，米国，徳国，意呆利……多个国家报道了此事。

【欧盟航空局员工失误，h3020实际并未通过安全认证！】

【审批异常！华国发动机未获得国际ea航空认证！】

【华国商飞h919国产发动机梦破灭！凄惨退出国际市场！！】

无数条新闻头版，波音、空客看到了，讽刺一笑。

“航空的市场，不需要华国人！”

“就算得到了安全认证，也没有人买他的单，市场终归属于波音！而现在他连认证都没了！！”

嘲笑了一番后，两个全球飞机巨头再也不注意，毕竟在他们看来，华国真的不算一个对手，反而空客这几年猛的提高的交付量，才让波音头疼。

“他们怎么能生产的这么多，这么快！！”

而华国国内，媒体同样疯狂播报。

不过他们播报的更加倾向真相。

【欧盟航空局欺诈，h3020各方面数据优秀，通过测试！！】

【欧盟航空局撤回安全认证，企图阻挡商飞通往国际市场！！】

【商飞公布测试数据！！各方面经过检测，可安全飞行！！】

随着一个视频还有新闻气氛的播报，商飞官网在欧盟发出公告，短短三分钟后也发布了测试数据。

很明显，一条条真实数据，都写明了ea测试优秀通过！