为了保证飞机的运行正常，以及后续对飞机的维护及数据跟踪记录。

波音公司还派来了名工程师卡姆辛·西姆斯。

有了这位懂飞行又懂飞机的工程师，方文对波音247的了解快速提高。

波音247数据表

机组成员：三名

载客量：10名乘客

长度：15.7米

翼展：22.6米

高度：3.8米

翼面积：78平方米

空重：4055公斤

最大起飞重量：6190公斤

发动机：2×Pratt&WhitneyS1H1-G黄蜂发动机，功率410kW

荷载最大速度：320km/小时

巡航速度：300km/小时

航程：1200公里

高度上限：7620米

它是方文看来和现代客机最像的一款。

飞机只有一个发动机，却同时带动左右两边的螺旋桨，主要就是得力于它的发动机采用了径向技术。

所谓径向就是一个曲轴配备多个气缸，以多气缸共同驱动这个曲轴做往复式运动。

这样的设计，就能让发动机的动力更强劲。

飞机的机身是全金属结构，机翼依然是时下刚兴起的下单翼，整个机身呈现流线型外观，符合空气动力学原理。

同时，它的起落架是可以收放的。

至于10个乘客的荷载量，有些少。

但它的实际起飞载重是2吨，远高于10个乘客，可以空出1.3吨左右的载货量。