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第552章 超远程战略轰炸机改造,江门空中支
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按照方文的要求,飞机要更符合空气动力学,以dc-3的流线型机身设计为标准。

因此改动非常大。

机头需要改造成流线型,以减少空气阻力。

同样道理,机翼和两个螺旋桨是一体性的,这样飞行受到的阻力才会更小。

这也意味着,f.220要全面大改,工程量不比造一架飞机少。

但为了泰山的第一架大型战略轰炸机,大家都带着饱满的工作激情参与着。

工程的第一步是长方形的机头,工程师们搭建好脚手架,一点点拆卸掉机头的外部结构。

看着机头外壳材料被拆掉,方文不由感慨。

他驾驶着这架飞机飞往长城防御线,轰炸了一个师团的营地。

也去过东北,将鬼子的毒气研究所夷为平地。

更是参加了后续多个战场行动,可以说是他的功勋机,与伯劳号不相上下。

但如今,伯劳号已经退役,静静待在仓库中,泰山一号却要重新焕发新生,再度上场。

“总经理,有急电。”

耳边声音让方文从思绪中退出。

他接过机要员递来的电文纸。

上面的内容,早就在他预判中。

如今能够支援广州战区的空军力量,也就泰山一家了,其他的都被华中地区战事拖住。

但空中支援江门守军,并不容易。

那里更靠近沿海,肯定有大批日军战机配合空袭。

而如今,独立团在肇庆的只有炮舰机,用那种低速飞机去支援,对地面是有优势,但扛不住广州机场和海面航母上起飞的日军九七式战机围攻。

因此,他不想派炮舰机队参与如此危险的守城空中支援行动。

而是准备独自飞去支援。

一个人去支援有用吗?

如果是老式武器装备的话,效果并不大。

但现在,有了航空火箭弹,方文觉得可以发挥更好的效果。

随即,他交代改造工程按部进行,自己则前往飞机制造2厂的另一个机库。

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