加起来需要12架飞机运输。

这么多架运输机，又没有飞机护航的情况下，一旦遭遇日军飞机追击，会造成巨大损失，因此，方文亲自带队是必须的。

物资装运工作持续进行着，一共花了2天时间，将所有物资，分别装入了12架飞机中。

该出发了。

方文集合运输队飞行员，郑重道：“诸位，此次远航，非常重要，不能有任何散失。你们也是跟着我飞过多次的老飞行员了，希望大家这次要认真对待，可以吗？”

“可以。”

这批飞行员齐声道。虽然他们没有在战场驾驶战斗机与敌人战斗，却也是不可磨灭的幕后英雄，正是有他们保障空中运输，才能让泰山缅北基地高速发展。

方文点头，下令：“登机，出发。”

水面上，一架架飞机螺旋桨转动，分批飞上天空。

在空中，集群飞行第一件事是保持飞行编队，这很重要，完整的飞行编队，可以让编队中的飞机不会迷航掉队。

方文开启异能，通过机械感知观察各机空间位置，然后拿起话筒指挥。

“4号机，你的高度表是多少？”

“高度3600。”

“降低500米，与邻机空位错开。”

“是。”

“11号机，你的速度慢了点，告诉我你的速度表是多少。”

通过异能观测，再以无线电装置实时指挥，12架运输机排成了高低错落的‘众字阵型’。

随后，由方文做编队领航机，飞往北方。

这次的航线，将会经由昆明——贵阳——湘西机场——延川，抵达延川后，部分运输机会在水上机场等待，方文将带领剩下的飞机飞往太行北麓。

航程前半截，平安渡过。

最危险的一段，是在湘西机场中转。

在距离湘西机场200公里的时候，方文就开启雷达索敌装置，以异能观察附近空域飞行器情况。

有飞行器反馈！

从东往西飞，距离300公里，看航向，应该是前往常德空袭的日军。