【据悉，波兰陆军已有约15万人伤亡或被俘，剩余部队分散在各地游击抵抗。】

这就是5天时间里，波兰的战况。

可以说，如今战事已经表明，双方在军事上的巨大差距，局面恐怕无法挽回了。

那空中撤离行动进展如何呢？

他从情报的最后一页，看到了空中撤离行动的情况。

【我方飞行员发来电报：华沙城里非常混乱，已经收到命令，准备撤离。】

华沙回电只有短短一句话，具体情况如何不可知，方文不禁为派去华沙的5名飞行员担心。

他让巴黎分公司密切关注，一有情况就立即报告。

9月5日的华沙，已被德军的阴影彻底笼罩。

城内到处都是乱糟糟的，街道上挤满拖家带口的难民，马车汽车堵塞了道路，地上散落着大量被遗弃的物品。

偶尔有波兰士兵扛着步枪匆匆跑过，脸上满是疲惫与焦虑。

他们都在往东走，想要在德军打过来前，逃离这里。

毕竟所有人都知道，德军肯定会把华沙当做重要目标的。

而在城北，维斯瓦河东岸，停泊着五架新颖的水上飞机。

过路的难民们，路过时，纷纷偏头观望。

有人想要靠近，却被把守的士兵驱赶。

此处临时机场原本是一片平静的河面，几天前才紧急设置，专门给泰山水上飞机停靠。

机场内，泰山航空的5名飞行员——陈默一、李锐、周英伍、吴有方、郑天凯，正在与波兰方面交涉。

“抱歉，如果没法满足协议的要求，我们拒绝驾驶飞机进行撤离行动。”陈默一代表飞行员们与波兰联络官交流。

他坚持的是泰山航空与波兰航空公司的秘密协议，空中海上撤离行动，必须带上公司要的一批航空工程技术人员。

波兰方面的联络官急得额头冒汗。

此时的天空时不时飞过德军飞机黑点，城里城西爆炸而起的黑烟四起，而德国军队也距离华沙不远了。

他小跑到不远处的房间里，将情况汇报。

过了会联络官回来：“飞机制造厂的技术人员和家属正在过来，一共20人，坐一架飞机，其他的飞机由我来安排。”

“可以，但我们需要验证。”陈默一回道。