“辛苦了！大家都辛苦了！”

从总设计师到各系统工程师。

赵瑞龙挨个握手问候后，这才出门离去。

“赵总，等一下！”

主任飞快的抱着箱子追了出来。

“怎么了？”

赵瑞龙停步转身。

“这一箱西菖本地产的枇杷，小小心意，还希望赵总能收下。”

“不是，这个季节就有枇杷了？”

“对呀，这边冬天不是很冷，甚至白天还很暖和，所以枇杷比其他地方的更早熟。”

“原来是这样啊！不过好端端的，送我一箱枇杷干嘛呢？多不好意思啊！”

主任笑呵呵的，将沉甸甸的箱子交给警卫。

“其实这不是我们发射中心买的，是本地的一名职工知道您来了，专门让家人采摘送来的。”

“他说西菖这些年能飞速发展，离不开赵总您的惠龙集团，大力投资搞风电、建高速公路、修西春铁路复线。”

“特别是有了高速公路、通上了动车组，他们出门更方便，农产品卖出去也更容易，而且来旅游的越来越多……”

赵瑞龙默默听着。

前些天从南云的春城过来，在动车上就听到了不少人唏嘘感慨。

以前两地之间没有高速公路，只有弯多坡陡的老旧国道和一条建成通车很多年的西春铁路。

短短不到五百公里的路程，开车竟然要将近一天的时间，而坐火车也要将近十个小时。

而自从春城到西蓉的高速公路，全线建成通车，开车也就五六个小时。

坐上最高时速160公里的动车组，更是最快四个小时就能抵达。

即便是要从春城北上西蓉，最快也只需要七个多小时。

相比于以前将近二十个小时，节约了不少时间。

当然。

赵瑞龙在车上，也听到了不少人议论。

为什么从春城北上到西蓉，经过西菖和攀市的这条西春铁路复线，不建成350公里时速的高铁客运专线，而是160公里时速的双线电气化铁路。