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第442章 轻工业产品换苏联重工业产品,只对中国有好处
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刘梅看著谢威开著面包车跑了,有些疑惑。

「谈事情呢。」

谢建国急忙说道,「咱们来这边,不就是为了让他好好工作嘛!赶紧先回去,我把鸡杀了,你给炖上————儿媳妇儿可是为咱老谢家生了一对龙凤胎,凑齐了一个「好」字!也不用担心生二胎违反计划生育政策了————」

刘梅瞪了谢建国一眼,没有多说话。

「乔经理,川航是只要图—154吗?」

谢威一边开车,一边问乔志东。

???

乔志东一头雾水,难道还有其他的选择?

「只要能有性能安全的民航客机,都没问题。川航毕竟刚成立,资金不太充按理,采购的事情跟业务经理没有太大关系。

作为业务经理的乔志东跑到这边来谈飞机的采购,显然是不满足业务经理的职务的。

「如果不是执行国际航班,我觉得运—8气密型就能满足目前的需求————」

谢威看似随意的话,实际上是在探川航的底。

按理,川航这种刚成立的航空公司,对飞机需求大,又没有什么资金,可以布局121座的运—8气密型完全可以满足需求。

而川航起家的主力机型,就是运—7—100这种只能乘坐52人、航程只有2500公里的小飞机。

运—8无论是航程还是乘员,都提升了不止一倍。

川航跟172厂有合作,不可能不知道运—8已经完成了气密舱改型工作。

而运—8气密舱改型工作结束后,也向市场上推出了,并且出口到缅甸、斯里兰卡等国。

「谢主任,运—8K确实比运—7的航程跟运载能力提升了很多————目前172那边尚未取得民航总局的适航许可,好像也没有这方面的计划————」

乔志东一脸为难地说道,「另外,喷气式客机,才是民航发展的主流。」

「确实。」

谢威理解地点头。

有航程更远、运载能力更强的喷气式客机,谁还愿意要涡桨飞机?

听起来都不够先进。

「你们需要多少?」

谢威没有继续说运—8的事,他需要知道川航能拿出多少钱来。

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