王川福也盯著许易看，心态要复杂得多。

比亚迪内部有过轮边电机的立项，对这方面的探索要深一点。

原以为相较业界处于领先水平。

今天仔细一看。

心态差点裂了！！

这个技术用一句话总结，无非前轱辘不转后轱辘转，左轱辘不转右轱辘…还有正转，反转、间隔差速转，想怎么转都能自如控制。

能实现「原地掉头」，还只是最基础的应用。

三轮行走、高速爆胎稳定、利用扭矩矢量提升车身动态等等……

光靠这一项配置，星辰就能有无数个故事能讲。

和现在传统超跑的底盘悬挂相比，已走出了一条截然不同的道路！

心中艳羡的同时，又隐隐缺了一块。

不知道为什么，那种被覆盖的阴影感愈发的强烈起来。

「许总，下次再开这种概念车揭幕会，你提前通知一声，我也好先做准备……」王川福很认真的说。

「提前通知？准备什么？？」许易微微一怔，有些不解。

他们亮相概念车，比亚迪还要做准备？

比亚迪难道也有后手？

就算是去年比亚迪转向重整腾势，也应当没那么快才对！

王川福却指著那边热火朝天的展区：「这样我能把比亚迪的展示区搬到星辰旁边，也好来蹭蹭国产新能源第一的流量。」

许易无语了：「……」

旁边的何小朋、李彬虽然没插上话，但看到现场的媒体数量，又联想到过往公开展星辰汽车的自然流量，脑海中灵光乍现！

你别说…还真别说！

王川福说这种话或许是开玩笑，但蔚来和小鹏汽车现在哪个不是急需流量和曝光的时期？

李彬心里琢磨起来，盘算著今年还有几场大型车展，到时候和主办方提前联系一下，同为新能源车企，蹭星辰流量岂不美哉？

「许总，你们真打通了800V平台的整套工程？」王川福问出另一个极为在意的问题。

800V全域高压平台，也是业界早几年提出的概念。

之所以没人做，是因为太难，成本太高了。

涉及到的不仅仅是1200V的Sic模块，还有一整套的低寄生电感功率模块、高压薄膜DC-link电容、EMI滤波器，以及模块化封装问题。