「星辰难道把座椅全拆了？还是把整车都换成碳纤维了？？」

他脑海里冒出一个念头。

但很快便从未打码的后视镜及玻璃反射角度，看到了内部座椅的模糊倒影，是并未做出过多改装。

朱晓铜倒吸一口凉气。

这个速度比官宣改款的model性能版快出了一大截，完全打破他心中预期。

「说好磷酸铁锂造不了超跑呢？」

「朱总，你说话！」

「全球最速量产电动车的名头怕是要易主了。」

「许总人狠话不多，朱总话人狠实话不多。」

……

网友激情开麦，针对全球最速量产电动车的话题不断艾特特斯拉官博。

你不说磷酸铁锂造不了性能车，现在人家这个加速是怎么回事？

国产车阵营在性能等各项指标，长期是落后，量产车相关记录更是被一堆进口豪车牢牢占据，而在电动化时代来临后这种现状发生了转变，不少人因此很激动。

朱晓铜哑口无声。

他懂三元锂，也懂磷酸铁锂，但显然不懂星辰制造的磷酸铁锂。

而这时，马斯克的电话直接打到了他的办公室。

「工厂进度怎么样了？」

「目前都在按预期推进，土建与合规验收比原定计划提前3天，临港管委会给了绿色通道，后续生产资质的审批节点已经锁定，也不会出现卡点。」

「好，你做得不错」

马斯克对国区工厂的建造进度感到相当满意。

以前他极少登录华夏网际网路，但今天算是切身体验到了什么叫「华夏效率」。

「星辰那条视频我看了，这台车可能会分割models的市场影响力。」马斯克又道，他关注星辰这家企业有不短的时间，本来看法与朱晓铜是一致的，但现实又狠狠地颠覆这种看法。

星辰所公布的工程车测速画面，在吃瓜群众看来是非常狂拽酷炫吊炸天，实际在他们业内人士看来也十分的吊诡！

不是。

到底在背地里投了多少研发给磷酸铁锂？