随即也是哭笑不得。

嘲讽的、力挺的、分析的、起哄的，说什么的都有。

说实话。

——

「被嘲讽然后曝光打脸」这种叙事是很俗。

但架不住现实凑巧碰上了。

人保时捷、特斯拉都亮相了，而国内乍一看能被拿来对比的，反而只有星辰。

矮个子里挑大哥了属于是。

这么一想，倒有几分天子守国门的味道。

不对。

谁说他们是去守国门的？！

许易心底原本是打著让团队闷声干大活，来个「闪击欧洲」剧本！

现在看来，的确是藏不住了。

既然都起哄，被关注到了，不如就大大方方的展出。

于是乎。

星辰集团很快对外放开了媒体采访通道。

而第一财经《一线》栏目组，就是在这个时间点到了星辰汽车总部。

这档节目主要定位产业深度面对面，受众是财经圈、投资圈和产业决策层。

正常来说不会去报导「赛车新闻」。

但如果议题涉及企业战略、技术路线判断、品牌高端化逻辑————性质又不一样了。

一家车企能否成功高端化。

恰恰就取决于「高端车型」的成功与否。

璀璨这个系列一出现，就有无数双眼睛盯著，要是真的成功了，那资本市场预期管理很可能又要调整一轮，甚至进而影响到威能电池市值、星链————

哦不，与星辰汽车供应链息息相关的一连串上下游企业！！

记者沈晨之前做过不少新能源产业的专题，也采访过蔚来、小鹏，这次上午十点就赶到了星辰汽车总部，采访地点在四楼的多功能厅。