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第370章 标杆
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「谁说的,自主品牌也有高的,人家星辰汽车对工人的待遇就很高!」

不知怎的,有人挖出一张星辰工资截图。

这条图文视频播放量虽不高。

然而这群产生好奇心的网民们,在一通疯狂检索「车厂工人薪资」的关键词后,很快也翻出这条较新的视频。

一经曝光,立刻引起更大面积震惊。

「我操,这薪资————直逼豪华合资品牌??!」

「怎么还有分红,星辰还给一线工人分红!这和其他厂的季度奖怎么不一样?」

「假的吧,星辰就算销量好,也不能这么慷慨啊。」

很多人瞪大眼睛。

微博下方有不少人共享一线车厂的薪资信息,横向对比下来,星辰工厂爆出的这份薪资待遇和分红,简直不像一家国内自主品牌。

但没过多久,一条更有分量的评论浮上来了。

发评论的人认证是「某Tier1零部件企业质量工程师」,帐号不新不旧,往期内容都是些枯燥的制造业日常,不像是临时注册来蹭热度的。

他写了一段很长的话。

大意是一他所在的公司是星辰的一级供应商,今年春天覆审的时候,星辰派了一组审核团队来厂里待了三天。

前两天查的是常规项目,产能、设备、IATF16949体系文件、过程审核评分,这些每家车企都查,没什么特别的。

第三天画风变了。

审核组拿出一张额外的核查清单,上面的条目却和质量体系没有半点关系—

员工社保缴纳基数是否与实际工资匹配、五险一金有没有按最低基数糊弄、基层工人实发工资是否高于当地同行业均值、正式工与劳务派遣工的比例是否超过红线、有没有以「实习生「名义大量使用廉价劳动力。

「我们老板当时就急了,说星辰管得也太宽了吧,我给自己工人发多少钱,关你甲方什么事?」

「但星辰这边也很硬啊,不达标的话,都不用整改,直接移出合格供应商名录,还列出供应商打款帐期和利润,星辰对供应链打款帐期从来是在三十天以内,且严格核算过一线供应商的利润,保留了足够的人工利润和品控利润空间,比国内其他车厂无脑竞价拖帐期要强多了。」

「我们的订单里星辰占了四成产能,老板直接服了,老老实实把社保基数调上去了,底薪也涨了三百。」

「说实话我挺感谢星辰的,毕竟工人确实因为这事涨了工资。」

星辰汽车发展至今,供应链体系的规模愈发超过其他新旧势力,况且国产化率超过90%,覆盖了绝大多数直供厂商。

所以当网上出现一个自称星辰供应链的一线人士现身说法,一时间可信度很高。

有人莞尔。

有人沉思。

还有人看到这份曝光,因此陷入焦灼。

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