姚光明垂眸深思，看着这趟一同跟过来的几名下属县长。。。

不对，现在应该说是市长了。

这次省里带队过来，其实不仅仅是想要化缘和学习苏州的经济模式，还有第三个原因。。。

那便是想让苏州争取一条高速公路。。。

1988年是‘撤县建市’的高峰期之一，全国共有约30个县获批改县为市（或省辖市）。

浙江、山东、广东、辽宁等都有城市在列，而江苏，足足有三个县市要改市的。

其中包括今年四月份改县为市的江阴市，三月份的宜兴市，以及一月份的溧阳市。

这化缘，其实就是替这三个市来化的。

这三个市刚‘成年’，原本应该大力扶持，但奈何地主家也没有余粮，省里实在拿不出更多资源倾斜了。

于是省里通过开会，决定来苏州‘化缘’，而为了显示诚意以及给到苏州压力，这次特意由姚光明与林淮河带队。

第二个目的，学习苏州的经济模式，其实说到底，也是让着三个市的一把手来学习。

省里其他城市的格局以及发展方向都已经定下，而省内这三个刚‘成年’的城市，还正处于‘懵懂’阶段，还不清楚自己的定位。

因此姚光明打算让这三位市长向苏州取取经，学习一下苏州的经济模式。

至于第三。。。

在今年完成扩建的上海虹桥国际机场，有风声传出，上边准备给这处新扩建完成的机场一定的基础支撑。

其中高速公路便是其中之一，苏州作为与上海接壤的城市，姚光明把心思打在了这上边。

一旦这条新建的高速公路途经苏州，那后边苏州的经济会更加超前，相对应的，省里也能从中获得许多便利。

苏州的市长，也就是宋良，对方有游老的关系，甚至还有其他自己不知道的背景，这极具竞争力。

城市之间接壤、背景通天、自身过硬、再加上省里大力支持，如若苏州全力争取，很大概率能够‘夺过’这条‘路径’！

姚光明觉着自己一个人来或许未必靠谱，因此这次还特意叫来了林淮河。

当初在省里，这位组织部的部长特意邀请过宋良，但当初却被宋良给拒了。

有这份由头在，宋良大概率会给这个面子。

然而事与愿违，姚光明也没想到，宋良此时竟然离开了苏州。

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