这两年，威廉士经营不善、迈凯伦经济危机等等传闻不绝于耳，却都没有眼前印度力量来得严重。

如果马尔雅的商业帝国真的崩盘，印度力量何去何从？是否有人收购车队，还是全新车队加盟围场？印度力量现有团队又应当如何，佩雷兹和奥康两位车手是否将失业，还是流入市场引发其他车队的兴趣？

牵一发而动全身，围场一贯如此，不只是印度力量而已，其他车队以及车手全部都没有例外地被卷入其中。

山雨欲来风满楼，前有马尔乔内手术以及法拉利董事会会议，后有印度力量卷入破产危机的动荡之中。

作为F1的消息中心，银石正是暴风眼中心，不是法拉利董事会成员纷纷出现，那些渴望进入F1的汽车公司、风投公司、亿万富翁全部倾巢而出，齐聚银石，可以明显察觉到正在持续酝酿持续壮大的风暴。

然后，马尔雅出现了。

因为引渡协议而被困在伦敦的马尔雅，他现在不能前往任何其他赛道，银石就是唯一能够亲自前往赛道亮相的地方，他拒绝狼狈不堪地蜷缩在阴影里，而是以堂堂正正的姿态迎接镁光灯的狂暴洗礼一以实际行动证明，他没事，印度力量没事，他们一切安好。

自然而然，没有人愿意错过这场好戏。

和摇摇欲坠随时可能分崩离析的印度力量相比，法拉利那些子虚乌有捕风捉影的传闻瞬间黯然失色。

2018年英国大奖赛，正是在这样的混乱和动荡之中闪亮登场果然，不负众望。

赛道的你追我赶、短兵相接将赛车最原始最刺激的精彩展现得淋漓尽致，重新把场外纷纷扰扰的视线全部拉回银石赛道。

排位赛，汉密尔顿再次捍卫自己主场作战银石之王的称号。

自2007年加入F1以来，汉密尔顿表现最出色的赛道就是银石，除了2009年唯一一次滑铁卢之外，其他所有比赛全部进入前四名，并且五次夺冠，包括2014年至今的一波四连冠，展现无与伦比的统治力。

每年一到银石，汉密尔顿就能够爆发出百分之两百的战斗力。

今年，也不例外。

梅赛德斯奔驰在自由练习赛里表现出色，占据优势，但在排位赛里，博塔斯略显挣扎，没有能够超越法拉利双雄；被逼迫到极致的汉密尔顿却展现银石之王的风采，跑出完美一圈，以0.044秒的优势力擒杆位。

维特尔第二，陆之洲和博塔斯第二排发车，维斯塔潘和里卡多则占据第三排O

银石，直接沸腾了，主场观众振臂高呼陷入狂热，以最隆重的待遇殷切盼望著汉密尔顿能够再次捍卫主场荣耀，完成五连冠壮举。

滚滚热浪，一路浩浩荡荡地连绵到周日，一向天气难测风云变化的银石迎来一个大晴天，阳光普照。

对于杆位发车的汉密尔顿来说，这是一个好消息，种种迹象都在预示著，银石之王即将再次加冕。

然而，正赛开始，却万万没有想到汉密尔顿掉链子起跑反应，慢了！

这是非常非常难得的景象，汉密尔顿在起跑阶段出现失误，但事情的确发生了，并且引起连锁反应。

维特尔起跑反应堪称完美，第一时间启动，在直线上以反应和加速生吃汉密尔顿，瞬间完成了反超。

不止维特尔，博塔斯和陆之洲的反应也强于汉密尔顿。

第四位发车的博塔斯吃住维特尔的尾流，抢先一步超越陆之洲、乃至于超越汉密尔顿。

而第三位发车的陆之洲则倒霉地成为汉密尔顿发车失误的第一个牺牲羊。

汉密尔顿起跑反应慢归慢，但四届车手世界冠军第一时间右拐横切的条件反应，依旧拦住陆之洲的抢位，硬生生地将试图中路突围的陆之洲拦截在身后，如果陆之洲不刹车的话，结局就是追尾双车出局。