然后，轰动围场的另外一枚重磅登场。

四届车手世界冠军塞巴斯蒂安—维特尔正式转会加盟赛点，双方达成一份三年合同，维特尔将搭档斯托尔为赛点出征。

轰！轰轰轰！

在法拉利和勒克莱尔签约之后，围场已经达成共识，维特尔确定离开法拉利，并且很有可能是维特尔拒绝了法拉利，对于四届车手世界冠军的下一步，整个围场充满好奇，种种猜测和传闻不绝于耳。

显而易见地，维特尔不会像莱科宁、阿隆索那样准备退休，他依旧准备冲击冠军，那么维特尔的选项就非常有限了。

结果，赛点？

整个围场倒吸一口凉气。

不过，对于沃尔夫来说，他不关心那些连锁反应，同时推进多项计划，全盘布局，在竞争里占据主动。

三来，和威廉士进一步确立合作关系，F2车手冠军拉塞尔正式加盟，搭档佩雷兹为威廉士征战下赛季。

峰回路转！自夏休期以来，拉塞尔的名字始终和梅赛德斯奔驰席位紧密相连，却在最后花落威廉士。

不算震惊，但的确意外。

整个围场都相信，拉塞尔可能沿著陆之洲的足迹一步登天，加盟梅赛德斯奔驰，全面开启青春风暴。

但现在看来，沃尔夫还是选择了经验和稳定；更重要的是，他选择了博塔斯的乖巧听话，完成赛道上的战术配合，这是梅赛德斯奔驰冲击车队世界冠军的重要拼图。

拉塞尔正如当年的维斯塔潘通过红牛二队进入围场一样，率先前往威廉士历练。

一切，正如陆之洲猜想一别听说辞，要看行动。

表面上，沃尔夫甜言蜜语山盟海誓，一套一套话语天花乱坠，令人怦然心动，轻而易举就可能沦陷。

但实际上，沃尔夫对年轻人始终保持警惕和担忧，在生死攸关的紧要时刻，他终究还是无法相信年轻人的。

对维斯塔潘、对陆之洲，一贯如此，沃尔夫是有决心也有信念的，但就是欠缺临门一脚的魄力和坚决。

错过一次是偶然、错过两次是巧合，现在前前后后已经错过三次四次五次，那就是必然。

拉塞尔也是一样。

其实，气势、氛围、舆论，全部已经铺垫完毕，拉塞尔不止一次表现自己的忠诚，赛道上的天赋也令人侧目，如果沃尔夫签约拉塞尔担任二号车手，一切条件已经具备；然而，沃尔夫还是选择了博塔斯。

这一步棋，完美诠释沃尔夫防御型进攻的性格。

作为围场里的领跑者，沃尔夫往往选择防守，四平八稳地兼顾全局，把风险和危机全部推给对手。

从梅赛德斯奔驰到赛点再到威廉士，层层递进，全面布局，沃尔夫成功在围场建立一个阶梯形体系，分别覆盖上游、中游、下游的车队竞争，在不同层面的较量里全方位掌握主动。

这，才是真正的控制全局。

当埃尔坎的注意力全部放在陆之洲身上之际，整个法拉利自上而下全部绕著陆之洲打转，沃尔夫却巧妙抓住围场的混乱和动荡，因势利导、顺水推舟，将整个围场纳入自己的监控里，打通任督二脉。