河北的扫荡也开始了。

一样是四个乙种师团搭配上一个97式战车联队，其所过之处，河北的敌后抗日武装尽数被摧毁。

六月三日。

近卫第一军的支援给华南的航空大队回来了。

去的时候48架BF109D驱逐机，回来的时候只有16架BF109D驱逐机，损失了32架BF109D驱逐机。

算上整个南宿特别行政区领空损失的二十架BF109D驱逐机。

整个五月份一共损失了52架BF109D驱逐机。

整个近卫第一军航空旅一共就两百架的BF109D驱逐机，一下子去掉了四分之一，这给毛邦初心疼坏了。

对于胡宇来说，驱逐机本身的损失是无所谓的，因为能够补充。

重点就是飞行员。

可五十二架驱逐机的损失，不可能连飞行员都完好无损的，特别是支援华南战场的那一批飞行员，飞行员的损失是不可避免的。

于是胡宇要求，所有的轰炸机飞行员全部停止培训，轰炸机飞行员直接转驱逐机飞行员。

这样驱逐机飞行员的损失，就能补充回来了。

近卫第一军航空旅的BF109D驱逐机飞行员数量，维持在了两百架。

敌后战场的扫荡，从六月二日一直持续到了六月十二日，六月十二日针对于占领区的抗日武装的扫荡正式结束。

虽然时间只持续了十天，但对于华北派遣军来说，已经够了。

因为在特高课的帮助下，他们精准的定位到了每一个有威胁的抗日武装据点的所在位置，再加上兵力充足，可以直接拉网包围，火力摧毁。

所以十天下来，山西、河北境内的敌后抗日武装遭遇到了毁灭性打击，已经无法再对交通线造成任何影响了。

华中派遣军的占领区更是如此。

扫荡完占领区抵抗武装的八个乙种师团，顺势兵临了黄河沿线，华北派遣军总司令部命令四个乙种师团东渡黄河，前往山东境内。

与第十师团、第五师团在前线集合。

六月十八日。

关东军主力之第一师团、第二师团、第四师团、第八师团等四个甲种主力师团，出现在了平津地区。

六月十九日。

一个震惊大民和岛国两方高层的消息出现了。