说不定就赢了呢！

但是碰一碰他们又没有自信。

别以惨胜的代价，把近卫第一军打残之后。

其他的大民军队奈何不了一点了。

于是40年的《对民作战总纲要》中的总方针就是避实击虚，即避免和强横的近卫第一军作战，先和孱弱的其他部队开打，把其他部队打残之后，再和近卫第一军掰扯掰扯。

而安排在四月上旬的广州战役，就是这个全新纲要的第一次尝试……

华中派遣军原本是想安排飞机轰炸粤汉铁路的，但是在BF109D驱逐机的空中掩护下，这些飞机轰炸的举措都失败了。

零式以外的飞机直接被BF109D抽成了陀螺。

鬼子的特工队，也没有取得多大的建树。

火车的速度太快了。

再加上中央教导师的严防死守。

特工队大多都是无功而返。

中央教导师的看守部队，根本不允许非相关人员靠近火车站。

很多鬼子特工队人员，连火车中转站的大门都进不去。

而在铁轨上的一系列动作，又有中央教导师的时刻排查、检查铁轨。

铁轨的检查，与火车行驶到这个位置时差只有三个小时。

这对于鬼子的特工队来说是一个几乎不可能把握的时间差。

因为明面上他们要与中央教导师斗，暗地里还要和中统、军统斗。

三月上旬下半。

装载有中型发电厂的工业设备的火车，头批抵达了湖北境内。

近卫第一师主力部队顺势脱离了北路前线。

可能到来的第九次光山、潢川、经扶一线的收复战，尘埃落定。

就是假的。

三月中旬下半。

最后一批飞机制造厂的一些工业设备抵达了湖北境内。

三月二十日。

最后一节火车驶入了南宿特别行政区境内。