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第103章 最早的世界霸主,曾经以万国供养自身的大明
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郑和船队的水手和工匠,大多是沿海卫所的军户子弟和沿海各港口的熟练船工。

他们原本就是吃这碗饭的,在造船厂里造船、在码头上搬运货物、在海上航行,是他们的本行。

不让他们下西洋,他们依然会做这些事情,只是在为民间走私商贾服务而已。

朝廷组织了正规的下西洋舰队之后,这些水手和工匠反而有了稳定的收入来源,有了朝廷的保障和军饷,有了在大明官方的旗帜下航行的安全感。

所以,下西洋如何耗费民力?

所获不足以偿所费?

一个青花白瓷盘在海外价值五百贯,在大明境内生产成本不过几十文。

几千倍的差价,一千倍以上的利润空间。

这叫“不足以偿所费”?

远国进贡,多为虚名,实利寡少?

郑和船队带回来的那些胡椒、香料、象牙、珍珠,在大明的市场上能卖出什么价钱?

那些东西每一船每一船地运回来,每一船每一船地充实着大明的国库。

这叫“实利寡少”?

朱厚照在心里默默地摇了摇头。

他知道那些话不是仁宗皇帝自己想出来的,是有人在仁宗皇帝耳边说的。

那些人是文官。

是那些江南的士绅,是那些靠着海上走私发了大财的士绅家族,是那些在过去几十年里已经尝够了走私带来的暴利的文官集团。

他们不希望朝廷把下西洋的生意重新夺回去,他们不希望朝廷用自己的船队和官方渠道去和他们争抢海外贸易的利润。

因为一旦朝廷重新掌握了下西洋的航线,一旦朝廷用自己的船队把那些瓷器、丝绸、宝钞运到海外,换回胡椒、香料、珍珠,那么那些靠着走私发了大财的士绅家族就会失去最大的财源。

他们的船队还在海上跑,但他们的货物不再有以前的优势了。

朝廷的船队规模更大、成本更低、航线更稳,他们的走私生意会被挤压得没有生存空间。

所以他们要说服仁宗皇帝停了下西洋,他们要说那些话——“耗费民力”、“所获不足以偿所费”、“实利寡少”。

他们把下西洋描述成一个赔本的买卖,让仁宗皇帝觉得那是浪费国帑的事。

他们用一套看似有理实则荒谬的逻辑,把大明最重要的财政来源之一掐断了。

仁宗皇帝信了,或者说,他想信。

于是郑和下西洋被停了,那些宝船被闲置在港口里,那些航海图被束之高阁,那些经验丰富的舵手和水手被遣散回家。

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