报告上显示，经过半年多的日夜赶工，目前的魔都超级工厂已经完成了主体结构的封顶，正在进行内部产线的最后调试。

距离彻底完工，只有短短几个月的时间。预计在2018年的下旬，第一批真正意义上的“国产化特斯拉 Model 3”就将正式下线！

“马斯克啊马斯克，你这条外来的大鲶鱼，终于要进场了。”

许晨看着屏幕上马斯克在工地上头戴安全帽的照片，并没有感到任何的恐慌，反而眼神中充满了期待。

如果是两年前，国产特斯拉的提前入场，可能会对刚刚起步的无界汽车造成致命的打击。

但现在，是2018年。

无界汽车已经手握寰宇平台、星海CTP电池、无界OS以及即将量产的高阶智驾，牢牢占据了国内二十万级纯电轿车的霸主地位。

许晨不仅不怕特斯拉，他甚至极度渴望国产Model 3能够赶紧上市。

因为国内那些浑水摸鱼的造车新势力，需要特斯拉这条真正的鲶鱼去清理门户；而无界汽车，也需要一个足够强大、足够有分量的国际巨头作为磨刀石，来向全世界证明，在智能电动汽车这条赛道上，到底谁才是真正的王！

“2018年的下半年，好戏才刚刚开场。”许晨关掉报告，目光看向窗外郑州蔚蓝的天空。

杭城，阿里西溪园区，一间隐秘的高级别会议室里，气氛看似融洽，实则暗流涌动。

晨宇资本的负责人陈立峰，带着几名精干的投资并购团队成员，正坐在长条会议桌的一侧。而在他们的对面，则是阿里战略投资部的几位高级总监，为首的叫张林。

双方的面前，都摆放着厚厚的一沓关于珠海魅族科技的财务和市场分析报告。

“张总，咱们明人不说暗话。”陈立峰推了推鼻梁上的金丝眼镜，率先打破了沉默，直入主题，“魅族现在是个什么情况，业内大家心里都有数。去年的Pro 7画屏可以说是惨败，导致库存大量积压。公司内部更是动荡不安，原本的‘魅族三剑客’现在基本分崩离析。在线下渠道，魅族的退网率这几个月一直在飙升。”

陈立峰翻开手里的评估报告，语气平静且专业：“按照我们晨宇资本和天宇集团智库给出的综合评估，目前的魅族，整体估值最多在30亿到40亿人民币之间。”

听到这个报价，对面的张林眉头微微一皱，脸上露出了有些夸张的苦笑。

“陈总，您这刀砍得也太狠了吧。直接照着大动脉砍啊。”张林摇了摇头，反驳道，“当初我们在2015年战略投资魅族的时候，可是真金白银掏了5.9亿美金！那个时候的汇率算下来，将近36亿人民币，拿了魅族不到百分之三十的股份。”

张林双手交叉放在桌面上，试图稳住己方的筹码：“就算魅族现在遇到了一些阵痛，但它的基本盘还在。Flyme系统在国内依然有着极高的口碑，魅友的品牌忠诚度也是很多新品牌比不了的。”

“而且魅族拥有完整的手机研发体系和生产供应链资质。30到40亿的整体估值，我们阿里无论如何是没法向董事会交代的。”

......