而此时的顾川，正在办公室给许久没联系的王浩打电话。

让他在推特、脸书、油管等平台发新闻宣传云锦，周期可以拉长，但一定要做到让这个品牌无人不知，营造出一种云锦特别特别火的效果。

当然他付给王浩的宣传费用也是一笔不菲的数目。

毕竟他搞奢侈品可不是为了在国内割韭菜，国外的韭菜才是长得又快又好，割起来还没有心理负担。

他就是要营造一种云锦很火，很高端的感觉，偏偏他们在国外又买不到。

买不到当然就要想其他办法了！

一件东西随时可以买没什么感觉，但要是很喜欢又买不到，那就会越发抓心挠肝，想尽办法去买。

把云锦在国外的宣传事宜交给了王浩，顾川就没多关注了。

他给东丰的徐总打了个电话，电话一接通，徐明远十分热情，那种热情是发自内心的，不是那种对生意伙伴刻意的热情。

“顾老弟，怎么想起给我打电话了？有时间来江城，咱们哥儿俩好好喝点儿。”

徐明远之所以这么热情，是打心底感激顾川。

去年的金融危机出口大幅萎缩，库存普遍增加，全行业资金紧张加上后半年国内实施商用车新标准，整个商用车市场都十分低迷。

他们东丰的资金链更是几乎断裂。

年底的时候，就在他们几乎走投无路之时，海晟下了一笔订单，还是冷藏车。

虽然订单不算特别大，但也算是解了他们的燃眉之急。

而彼时的东丰虽然资金链算是暂时续上了，但也是治标不治本，不过好歹有了喘息之机。

而到了今年，虽然国家在提振消费、拉动内需，但对他们商用车的影响十分有限，商用车市场依旧低迷。

不仅如此，出口业务更是大幅下滑，国外应对这次危机的速度和力度可远远比不上华国，经济更是不可能这么快复苏。

他们公司今年上半年的商用车出口量同比下降57.7%，如果再拿不出行之有效的策略，怕是他们公司就撑不过这次危机了。