2016年的春节假期刚刚结束。深圳的天气已经开始逐渐回暖。

刘明辉坐在丰田考斯特商务车里。他用手指用力揉着发酸的眼角。

作为比亚迪新成立的“新能源专属车险事业部”总经理，他现在的脑子是一团剪不断理还乱的乱麻。

就在几个月前。他还是集团内部负责传统渠道扩展的区域主管。

王传福亲自找他谈话。直接把他提拔成这个新部门的一把手。

刘明辉当时激动得半宿都没睡着觉。以为自己终于迎来了职业生涯的春天。

结果一上手才发现。这是个烫手得不能再烫的山芋。

新能源车险在目前国内的金融市场里完全是个瞎子摸象的领域。

各大传统保险公司连理赔定损的标准都没有摸清楚。

电池包坏了到底怎么算折旧。底盘磕碰了到底要不要直接报废。

这些问题根本没人能给出准确答案。

刘明辉过年期间连老家都没有回。带着几个刚招来的精兵强将天天熬夜做市场调查。

他带着人去拜访了平安、太保那些巨头。

人家一听说是专门搞新能源车险。直接连连摇头摆手。

那些精算师看着他拿出的数据。满脸都是不屑。

新能源车起火风险难控。配件完全没有副厂替代件只能换原厂。

在传统保险公司眼里。这玩意儿就是个稳赔不赚的赔钱货。

刘明辉带着一身的闭门羹回到公司。只能自己咬牙带着团队重新建立风控模型。

他们翻遍了国内外的零碎理赔数据。做出了十几份厚厚的市场分析报告。

结果刚轻松一点。王总的秘书就通知他立刻下楼集合。

刘明辉看着窗外飞驰而过的绿化带。心里有些七上八下。

车厢里的气氛显得有些古怪。

坐在他旁边的是集团电池研发部的老李。再前面是底盘技术部的主管老赵。

甚至连财务部的几个核心领导都坐在前面。

这种跨越技术、财务、渠道的跨部门高管大集结非常少见。

老李凑过来压低声音开口。

“老刘。你知道王总今天带咱们去港口干嘛吗？”