毕竟L5（国礼）是什么级别无需多言。

而新启动的H7也是对标奥迪A6，更是毫无竞争力。

所以从一汽决定重启红旗并把它交到张杯手里开始，这个品牌就像是一个瓷器，但张杯确实是想要把红旗这个品牌做起来的。

光靠上面拨款只能是饮鸩止渴，而真正能养活一个品牌，只能靠著市场订单，所以张杯想要趁著这个机会跟王曜打打交道。

看看能不能分一部分新能源汽车的采购订单给红旗。

多少不重要，只要证明市场对新能源有需求即可，因为只有这样才能打破内部对新能源方向只做技术展示，不量产不销售的问题。

「确实是我孤陋寡闻了，没想到在咱们江城竟然布局尖端技术方向如此之早。」王曜有些诧异。

「王总夸张了，确实布局早了些，但确实算不上什么尖端技术，毕竟研发方面还有些不足。」张杯委婉道。

「而且电车这东西在东北严寒环境并不适用，续航耗电以及故障率都更高，至于混动路线对我们而言，还不如直接用油车。」修来归也插嘴道。

「眼下是这么个情况，不过从长远发展角度来看，新能源未来确实是大趋势，王总敢砸20亿刀投资光伏绿电产业，不就是也看好其前景？」张杯笑道。

「这确实，能源问题就是一切问题。」王曜笑著点点头：「张总应该知道特斯拉吧。」

「当然。」张杯点点头，去年特斯拉股价涨幅很快，再加上马斯克利用社媒平台经营，经常发布一些惊人言论，稍微关注相关信息的人都耳熟能详。

「特斯拉的豪华电车方向还挺成功的，电车的起步加速效率远超传统引擎，切中了不少目标客户的需求，所以有订单可以弥补研发亏损。

去年他们营收不到2亿刀，亏损却超过3亿刀，但市值已经突破20亿刀，虽然被传统车企嘲讽，却被认为是一家电动玩具公司」，但市场的反馈确实直观且真实。」王曜笑道。

「王总的意思是，新能源市场发展比我们想像中还要快？」张杯皱起眉。

「不好说，但趋势是一定的，因为新能源汽车背后代表著机器人产业，理论上机器人是不可能用燃油做动力的，因为机器人需要稳定精准的动力，必须采用电控，而燃油只是劲儿大不稳定，所以一旦将新能源技术研发透，那未来步入机器人产业就会提前拿到入场券，选择新能源不是选择用车成本，而是选择一个更加科幻的未来。」王曜笑著说道。

修来归是文科出身，有些惊讶于王曜这个年轻人的脑洞跨越如此之大。

不是在聊汽车吗？怎么扯到机器人了？

但张杯作为跟工业制造打了几十年交道的理科出身，更加惊讶于王曜年纪轻轻竟然对科技发展有如此前瞻的认知。

「汽车是机器人雏形」这一概念从上世纪八十年代起就存在争议，至今尚未有定论，直到去年ACM发表了一篇论文，明确强调了机器人汽车的定义，并且公布了自动驾驶技术前景后，才在业内有一定范围的认可。

而特斯拉之所以股价能涨，就是因为确实有一部分人，开始认可，新能源汽车能掀起以机器人产业崛起而推动的第三轮工业革命。

「没想到王总这么懂。」张杯笑道。

「不是我懂，是马斯克天天给我发帖子科普，想要让我投资。」王曜无奈地晃了晃手机，不经意地展示了一下跟马斯克的KT聊天记录。

华夏企业家对于国外企业家也是有滤镜的，虽然不认可甚至嘲笑马斯克这种靠著讲故事上市的大忽悠，但现实真的见面开始打交道，还是会显得谦逊。

他们见王曜不经意间展示人脉，忽然意识到，面前这个子侄辈的年轻人，不只一个企业家身份，还有一个投资人身份。

「虽然我对特斯拉不算太了解，不过我可以肯定它目前就是一个组装销售厂，并没有太核心的技术护城河，所有零件基本上都是采购回来的，王总若是投资它，倒不如真的考虑一下红旗，我们至少还是有一些技术积累的。」张杯沉吟道。

原本以他的身份没必要如此主动，但难得有个懂行且看好新能源的投资人，还是想要试探一下。

「从发展角度，我自然会优先选择国内企业投资，不过从盈利角度，我已经开始持有特斯拉股票了。」王曜笑了笑。