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第2章 没生产资质,关我“老头乐”啥事??
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然后许易又翻出一个封闭式车厢的三轮车图片。

三个轮子一块玻璃,和三轮大蹦几乎一模一样的动力构造。

唯一不同的是,它具备了汽车一样的车厢,和多了一排车座。

人民的需求很朴素,买不起汽车,就只能买这样几千块的三轮电瓶车代步拉货。

如果价格增加不多的情况下,还能够遮风挡雨,接送小孩,那就更好了。

于是四轮老头乐应运而生。

不同于他重生前的25年,那个连电动车摩托车都要上牌接受检查的时代,限速25,甚至电瓶车违停还要缴纳停车费。

现在可是个大好时代啊。

工信部下发的“整治低速四轮车纳入机动车规范”,起码是几年后的事情了。

问题来了。

老头乐不符合汽车生产标准是没错。

那我不上牌不就完了?

无牌上路机动车?

抱歉,我这也不属于机动车啊!

要是驾驶者年龄在六十岁以上,没有驾照,那更是无敌了。

属于是跳出三界外,不在五行中了!!

别说是现在了,你就是放到25年那个制度规范的年代,检查人员遇见个七旬老头驾驶老头乐,也只能是干瞪眼。

魔法免疫。

只能被迫放行了。

听完许易的思路。

众人真傻了!!

转型生产老头乐,还是非法的那种??

老板你无敌了!

……

(本章完)

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