老头乐才多大的车厢空间？

能吹冷风不就得了？

在不要求绝对降温的情况下。

一台小的冷水机内部压缩机，都足够使用了。

而这种小型压缩机，技术含量更低，成本也低，通常只需要三四百块的成本，如果是工厂批量定制采购，还能更低。

这话一出，王景明惊了。

嘶……

双路供电？

这方案，好像还真可行啊！

实际要执行下去，解决起来也并不麻烦。

只不过需要重新设计动力系统而已，额外花费一番功夫。

严格讲这类方案不难，门槛在于像这样别出心裁的设计，一般也要正规团队来做。

可有正规研发团队的。

哪有人会把心思放在老头乐上？？

老头乐——

一直都是粗制滥造，低劣水准的代名词啊！！

用“工业垃圾”这个词来形容，都是抬举了。

人家“工业垃圾”起码还遵循了现代工业化标准！

老头乐遵循了什么？？

一碰就散架的车身外壳，还是随时有可能故障起火，几乎没有工业保障的动力系统？

不对。

想了想新车项目这么离谱的外观，他很快就释然了。

连“保时捷卡拉米”这种外观都能整出来，动力系统再加点设计狠活，也并无不可。

他们这家企业，放在如今的汽车界，或许连小虾米都算不上。

但要是放到全国的老头乐厂商之中，那绝对算降维打击了！！

起码他们设计的车壳和动力系统，可不是那种一碰就散架的垃圾！

这么一想。

王景明内心甚至有点小激动了！！