两万块钱的车子便宜吗？

很便宜！

但市面上多的是，还有一万八的车子，一万五的车子，甚至一万以下的车子。

那些车子难道就不便宜吗？

消费者最在意的是——

能用最少的钱，买到最多的东西，这就是“性能比”的概念。

诚然星辰01作为入门款配置很厚道。

而星辰02作为进阶款，更长的续航，更好用的娱乐大屏与倒车影像、还有刻意拉长了十公分的空间。

这些更是消费者一眼就能看到的。

而且是那种能比较容易引起普通人重视的配置。

售价只比星辰01高了六七千。

很多人买东西，都有种“一步到位”的心理。

特别在能长久使用的产品，更是如此。

那些买车的，难道不喜欢旗舰车型的配置吗？

主要还是因为，有些车子入门款才十二三万，上到顶配居然需要二十万。

一些豪华品牌车，二十万的入门丐版，加到大满配，甚至能到四十万，整整翻倍这么夸张。

出现这种定价。

主要是因为生产策略不同。

对于厂商来说，生产丐版是流水线利用率最高的，效率最快的。

更高配置的车型，需要单独的装配，定制的车漆需要单独喷漆，额外增加了生产成本。

加上高端配置的零部件采购数量更低，供应链没有大规模生产，压不下价格。

再加上某些厂商刻意将“高配置定价”与“高端品牌形象”对标。

种种因素导致了大满配车型的溢价。

这么看来。

那些愿意花接近翻倍价格购买大满配车型的用户，才是真正的真爱。

而放在厂商那边，却是嫌弃愿意购买满配车型的用户太少，还得攒一攒订单量才能动工，于是果断地将其延后生产。