可当审查真正下来，却发现这些来自华夏的四轮电动车，人家在外观专利上并不构成完全的侵权，即使有一些车辆是侵权了，也只能锁在很小的范围，他们似乎规避这方面的经验。

最终也只能不了了之。

最气炸的还是本土的低速电动车商们！

他们的高尔夫车本来要卖几千美金一辆，销量在短短几个月的时间几乎腰斩，到后面跌得连三分之一都没有，期间损失的利润，几乎要把这些个人交通工具制造商给逼疯了。

于是近期米国内部ClubCar，LLC和TextronSpecializedVehicles，Inc……这几家制造商联合组成的「个人交通工具制造商联盟」，在上个月便向商务部和国际贸易委员会提出申请，要求针对华夏的特定低速载人车辆发起反倾销和反补贴调查。

国际贸易委员会那边受理了案件申请，但还在损害初裁阶段，相关的进度要等进一步彻底核实才能裁定。

若有合理迹象表明，米国产业因「低于公平价值销售+中国政府补贴」的进口而受损，那么商务部将展开行动！！

新闻登报后，本土消费者对此骂得不轻！

痛骂这些制造商是资本家、吸血鬼。

华夏制造商才是真正为人民服务的企业。

保罗在评论区看到有人在发过「星辰万岁」的评论。

后来才得知，这是其中被调查的一家华夏进口制造商的品牌名称。

而今天他来到这里。

也看到了「星辰汽车」这个品牌。

他不知道这二者之间是否有关联，到这个展台只是因为Reuters作为国际媒体事先受到了相关邀请。

可眼前这一幕著实震惊到了他！！

他以为在此次的国际车展上，华夏本土是拿不出一款真正的高端新能源车。

若要以「全球电动化」的选题，保时捷和特斯拉更符合这个标题。

而现在。

他看到了什么！

机甲在动……

哦不——机甲跑车在动！！

眼前这个年轻的华夏男人，站在展台上，身姿挺拔，仿佛散发著某种无形的光采！