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第350章 威能电池市值破千亿
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他便发现了许总的身影。

许易正和主任周国平站在一处角落聊天,助理及双方随从人员站在不远处。

作为经开区管委会主任,周国平对星淮这个项目一直有关注。

江淮汽车毕竟是庐州的老牌车企,根扎在这片土地上几十年,这些年产品力掉队,销量连年下滑,对整片地区及配套供应链来说也不是好的讯号。

而现在,星辰汽车的三电及造车技术,重新激活了江淮,是一件极为难得的事情,配套的产业生态他也不用过多操心了。

「许总、主任。」

——

安瑾辉快步走来。

两人闲聊目光也第一时间看到了他。

「安总,多少单了?」

许易微笑,率先开口问道。

「快六千的大定锁单了!」安瑾辉喜道。

「那今天破两万有戏了,安总辛苦了。」

许易点点头。

发布会过后的前一小时,都是激情锁单时间,到后面增速会放慢。

不过星淮A7的市场空间,远不止这点数字。

按照乘联会公开的数据,15万到20万区间的SUV,全国月销在三十五万——四十万台以上,是整个乘用车市场销量最密集的那一层。

哈弗H6一家就能吃掉三四万台,再加上途观、奇骏、RAV4、荣放这些合资选手,打得头破血流。

星淮A7杀进来,六座增程、17.98万起步,配置碾压同价位所有燃油车—一产能充足的情况下,一个月卖两三万台是很有希望的事情。

当然。

现在的问题是星淮汽车,初始只预备了一万台的月产能,一万台的排产,对一个从零起步的公私合营品牌来说已经算激进了。

「安总,生产上看来你要加加担子了。」

周国平笑眯眯的道。

「主任放心,刚接到订单数据,我们内部就启动了产线切换动作,隔壁瑞风厂区的设备和工位跟A7有七成通用率,改造周期最多三四十天,到时候双班安排,产能再提升一倍不成问题。

「,有了订单在手,安瑾辉说话中气十足。

他们在发布会之前,也预想到这种可能。

瑞风S7月销从巅峰六千跌到现在不足两千,产线大半时间在空转,与其养著吃闲饭,不如趁势切给A7。

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