第十一名，陆之洲，在积分区之外徘徊。

然而，没有人能够忽略陆之洲，在一次进站之后依旧从十五位起跑追击到第十一位，而现在陆之洲是全场唯一一位使用软胎的车手，如同一个不定时炸弹，谁都无法确定这枚炸弹什么时候在哪里引爆。

如果赛道早早干燥的话，那么陆之洲前面的车手全部都是待宰羔羊。

但如果赛道迟迟没有干燥，那么陆之洲身后蠢蠢欲动的勒克莱尔绝对不会手软，而从种种迹象来看，阿隆索、汉密尔顿、维特尔全部都留在赛道上，中性胎继续扮演主角的可能性明显更大。

沸沸扬扬的热议，悄然蔓延。

安全车，没有进站，迟迟没有进站，一般来说安全车带个三圈四圈就是全部，但现在六圈过去了依旧没有进站。

好消息在于，领先集团不需要担心轮胎消耗；坏消息在于，赛道正在慢慢干燥，而此时再进站的话已经太晚了。

「等等，FIA这是在偏袒陆之洲吗？为了流量，脸面都不要了。」

社交网络之上已经有人迫不及待开始吐槽，但实际情况是，奥康上墙的位置狭窄危险，吊车的工作必须小心，否则没有顺利撤离奥康的赛车，可能还要引发其他安全事故，那才是真正地人为干扰比赛。

一直到第十圈，赛会终于给出信号，赛道清理完毕，下一圈安全车返回维修区。

整个新加坡宛若高压锅一般，种种期待种种热议持续翻涌、节节攀升，最终引爆。

第十一圈，安全车返回，比赛恢复正常。

前方，汉密尔顿、维特尔、维斯塔潘为首的领先集团马上展开缠斗，但这次，瞩目焦点却不在这里。

而在全场唯一一辆使用软胎的赛车身上。

呼吸，一滞—

来了！果不其然，陆之洲朝著赛恩斯发动进攻！

绿旗！起跑大直道！

赛恩斯的无线电里阿比特博尔还在絮絮叨叨喋喋不休，他根本没有时间回应，第一时间进入戒备——

尽管赛恩斯反应灵敏，第一时间卡住线路和位置，在直道上抢先一步，但后面的二十二号毫不逊色，一眼可以看见，后面那辆法拉利并没有莽撞冲动地直接开启进攻，反而是当机立断咬住了尾流。

难道是因为前面车阵正在刺刀见红的较量，所以陆之洲才有意识地控制节奏，把赛恩斯推出去挡枪？

然而，此时赛恩斯没有时间深想，无线电里的苍蝇嗡嗡作响，他必须全神贯注地锁定后面的车辆才行。

来了！

赛恩斯注意到后视镜里的法拉利往前挤了挤，正准备抽头，毫不犹豫地，赛恩斯已经右撇完成阻挡。

在赛恩斯看来，陆之洲的轮胎应该没有完全进入工作温度，反而是他的中性胎正在状态，所以陆之洲应该会故技重施地从外侧尝试超车，他的注意力完全在自己的右侧，拒绝被陆之洲的假动作牵制。

就在此时，陆之洲已经毫不犹豫地抽头一往左！

切内！