差距，没有完全拉开，但出弯速度的落差还是让勒克莱尔赢得短暂喘息时间。

赛车里，陆之洲自己也是轻轻吐出一口气。

果然，英特拉格斯名不虚传，表面看来，陆之洲是因为下雨以及勒克莱尔坚守行车线而错过刹车点：其实是赛道表面不平整的颠簸，破坏赛车动态平衡，以至于陆之洲错过刹车点，这才错过了机会。

当英特拉格斯颠簸不平暗雷处处的赛道遇上雨天，赛道之上看不见的变数比比皆是，为比赛增加了额外考验。

刚刚，陆之洲试图抓住安全车的机会快速完成超车，因为他知道雨天超车的困难；却忽略了五号弯的风险，下坡加上暗雷，现在还加上雨天，他还是犯了经验不足的错误，遗憾错过第二次超车机会。

遗憾？

没有必要，这些都是宝贵经验，将来能够成为不断成长不断突破的养分，他应该感谢这些特别时刻。

就在此时，微风细雨里传来一片欢呼—

来自主看台方向，惊天动地的振臂高呼用力摇晃整个世界，微微震动深入地面，通过轮胎传递过来。

难道————地震了？

很快，陆之洲已经得到答案，不是地震，而是雨停，太阳出来了。

天堂和地狱，其实只有一线之隔。

欢呼的源头来自于梅赛德斯奔驰维修区！第一缕阳光撕破阴云重新洒落的时候还不敢确认，一直看到渐渐散开的云层，蓝天重新显露出来，他们就再也控制不住，一个个高举双臂兴高采烈地呐喊出声。

这一把豪赌，沃尔夫赢了。

在混乱和动荡之中，短短三十秒五十秒的时间里，沃尔夫再次展现他的冷静和睿智，做出正确判断。

第二场雨，果然依旧是阵雨，安全车进站的时候就已经渐渐小了下来，比赛恢复之后不等一圈跑完已经肉眼看不到。

换而言之，拒绝进站更换半雨胎的汉密尔顿、博塔斯、里卡多赌赢了，他们已经牢牢把握主动权。

原因，非常直观。

的确，汉密尔顿、博塔斯、里卡多至今没有进站，他们终究还是需要进站的，不可能一套轮胎跑到底，他们现在的最软胎也已经濒临崩溃，抓地力所剩无几，不管迟早，三辆赛车都必须进站才行。

重点不在他们身上，而在对手身上—

半雨胎，在赛道干燥情况下，磨损速度飞快，如果强行推进，不需要几圈，排水纹路全部磨光之后就基本没有抓地力可言了。

这一场小雨根本没有把赛道完全淋湿，少则三圈、多则无五圈，干线就会出来，到时候就是半雨胎的梦魔。

所以，如果半雨胎选择进站，那就和汉密尔顿他们一样，所有人一起进站，出来之后排名没有任何改变，依旧是汉密尔顿领跑。

如果半雨胎不进站，汉密尔顿他们进站之后，出来不管在赛道什么位置，面对耗损严重的半雨胎都能够占据绝对优势，英特拉格斯不是摩纳哥，超车机会随处可见，汉密尔顿他们重新归位继续领跑只是时间问题。

豪赌豪赌，风险越大、收益越高。