然后，事情就这样发生了一维特尔————和赛点的谈判进展一切顺利。

尽管目前依旧在推进阶段，在白纸黑字签约确定下来之前，依旧存在变数；但这次匪夷所思的合作依旧正在发生。

维特尔？赛点？

这————什么鬼！

消息，严严实实地保密，没有走漏风声，但少数知情人士全部跌破眼镜，即使亲眼见证也还是云里雾里，大脑一时半会转不弯来，他们不懂赛点为什么选择维特尔，也不懂维特尔为什么选择赛点。

一切都说不通。

暂且撇开维特尔离开法拉利加盟赛点这样匪夷所思的离谱选择不说，佩雷兹怎么办？

人人都说这些高高在上的资本家翻脸比翻书快，选择性记忆永远选择利于自己的事实，其他一切忽略：但劳伦斯—斯托尔应该没有忘记，短短五个月前，佩雷兹背刺印度力量老板马尔雅，为印度力量更改经营权铺平道路，同时也将梅赛德斯奔驰和印度力量牢牢捆绑在一起，合作关系更上一层楼。

现在，马尔雅尸骨未寒，2018赛季才刚刚落下帷幕，劳伦斯—斯托尔已经迫不及待地准备抛弃佩雷兹？

当然，对于一小部分车迷来说，他们始终看不惯佩雷兹的作为，同时也相信奥康比佩雷兹更加出色，佩雷兹依靠出卖车队的方式争取自己在围场里的位置，导致天赋出色的奥康下赛季没有了席位。

现在，赛点放弃佩雷兹，这是理所当然的事情，不仅是现世报而已，完全是合理的选择。

但围场里的资本游戏不是这样玩的。

佩雷兹立下汗马功劳，「买下」自己下赛季的F1席位，那么他就应该拥有这个席位，除非其他车手能够为劳伦斯—斯托尔提供更大的利益。

焦点，就在沃尔夫身上。

没有人知道沃尔夫是如何做到的，也没有人知道沃尔夫到底完成什么利益交换，人们只能看到结果——

维特尔和赛点的谈判进入最后阶段；而佩雷兹————则加盟威廉士。

夏休期，劳伦斯—斯托尔从威廉士撤资，头也不回地转身收购印度力量，自立门户，对于威廉士来说，一下没有了八千万美元的资金支持，这支风雨飘摇的个人车队瞬间陷入绝境，看看索伯的结局就知道了，F1早就已经演变为一场资产游戏，个人车队的生存难度正在持续飙升。

威廉士，需要资金支持、需要技术支持、需要很多很多支持，否则，距离他们离开围场也没有多少时间了。

毫无疑问，拥有墨西哥雄厚资本支持的佩雷兹是一个重要筹码，佩雷兹是如何被说服的，梅赛德斯奔驰、赛点、威廉士三方之间又具体完成什么合作交易，外人自然无从得知，事情就这样发生了。

但至少，从结果来看，威廉士在层层重压之下又得到了喘息空间。

所以，这应该算一次共赢吗？

乾坤颠倒，斗转星移—

没有人预料到维特尔离开法拉利，更没有人预料到这一步棋后面引起半个围场的连锁效应。

一切，皆有可能。

这就是围场，以利益为驱使，在天赋和能力之外，还有更重要的筹码，朋友和敌人、

背叛与合作都是家常便饭，永远不要说「绝无可能」。

除了利益之外，没有什么是亘古不变的。

经历红牛体系、法拉利体系之后，维特尔又进入梅赛德斯奔驰体系，履历表之丰富完全不逊色于阿隆索。