造车是一个系统工程，不是一朝一夕能完成的。

但他不急。有这帮老师傅在，有格致院的学生在，有工研院的设备在。

一次不行就十次，十次不行就一百次。

总有一天，大明的第一辆蒸汽汽车，会从这间车间里开出去。

他在工研院待了一下午，看着老张带着几个学生拆了一台蒸汽机模块，把零件一件一件摆在桌上，量尺寸，记数据。

老李在画转向机构的图纸，铅笔在纸上沙沙响。

老赵蹲在地上，拿着一个马车的刹车鼓翻来覆去地看，嘴里念念有词。

太阳西斜的时候，朱十八出了工研院，上了马车。

安伯问：“老爷，回家？”

朱十八点点头，蒸汽汽车的事定下，接下来就看师傅们的了。

轮胎的问题暂时解决不了，但可以先造出来，用铁轮子凑合着试。

刹车、转向、减震，都有现成的方案可以参考。

现在最难的，就是蒸汽机小型化，但老师傅们有经验，学生们有想法，慢慢试，总能试出来。

朱十八望着窗外掠过的街灯，嘴角带着一丝笑意。

马车驶过街道，车轮轧过青石板，发出规律的声响。

他听着那声音，忽然想起什么，从怀里掏出一张纸，借着街灯的光，在上面写了一行字：蒸汽汽车，现阶段目标，能跑，能停，能转弯。

至于其他的，等这台车造出来之后再考虑吧。

回到家，他走进书房，把那辆蒸汽车模型从架子上拿下来，放在桌上，盯着看了好一会儿。

然后他拿起铅笔，在纸上画了一张新的草图。

车身比模型长了一些，轮子大小比例调整了，驾驶座移到了前面，锅炉放在了后面。

他画得很慢，每一笔都想了又想。

窗外，月亮挂在树梢，屋内，笔画声沙沙作响。