他飞了十几年，见过不少坐在办公室里画图的设计师，但敢说我比试飞员更熟悉飞机的，一个都没有。

陈更沉默了片刻：“你会开飞机？”

“我会。”

林北认真的说：“不单单开过螺旋桨飞机，喷气式我也开过，在米帝有很多飞行俱乐部，我一到放假的时候，没少去飞过，积累的飞行时间，喷气式飞机也飞了快两百个小时。”

林北可真不是吹牛，这些都是系统给他添加的背景，是完全经得起调查的。

林北估计，关于自己的资料，高层早就掌握了，自己会飞飞机，高层也肯定知道。

陈更没有追问，但也没有点头，只是沉默地站着，像是心里也在盘算这件事的分量。

旁边一个穿军装的中年人开口了：“林工，这架飞机是第一次飞，还有很多不确定因素，万一出了意外，整个项目后续都有可能出问题。”

林北说：“所以最了解这架飞机的人上去，风险反而最小，我不知道的问题，试飞员也不知道，我知道的问题，我可以在空中第一时间判断和处理。”

陈更沉默了一会儿，然后说：“这事我做不了主。我得打电话请示。”

说完转身往指挥台走去。

林北没有跟上去，站在车间门口看着跑道方向。

钱广明站在几步开外，安静了一阵才开口：“林工，你真的飞过喷气式？”

“飞过。”

钱广明看了他一眼，没有再问，像是从那个回答里听出了某种分量，不必再细问下去。

大约过了十几分钟，陈更从指挥台那边走回来，脸上看不出什么表情，走到林北面前停住，声音不高：“上面说可以，但要有条件。”

他停了一下，看了一眼钱光明继续说道：“第一，钱广明上后座，全程跟着。

第二，只飞一圈，不起落架不收，速度不超过五百，高度不超过一千。

第三，出了问题，钱广明接管操纵。”

林北说：“行。”

钱广明在旁边接了一句：“后座，我坐后面。”

地勤人员重新检查飞机。

钱广明先爬上座舱，检查了一遍后座的仪表和操纵杆，确认正常后才朝外面点了点头。

林北跟着爬上座舱前座，他坐进去的时候动作很自然，拉安全带、调整座椅、戴上头盔，每一步都像是在做一件做了很多次的事。

地勤人员帮他系好安全带的时候，他正低头检查仪表板上的开关位置。

仪表布局是他早就烂熟于心，每一个旋钮的位置他闭着眼都能摸到。