“全靠供应链兄弟们给面子，大家一起把利润挤出来的。”许晨笑着回应，“怎么样陈老师，这两台车，有兴趣试试吗？”

陈振眼睛一亮：“那必须有兴趣啊！我刚还在愁怎么找你们公关部借车呢。网上的粉丝都在催更，想看这两台车的真实动态表现。”

“不用找公关部了。”许晨转头看了一眼秦川，“秦总，钥匙拿过来。”

秦川立刻递过来两个极具质感的智能车钥匙。

许晨将钥匙递给陈振：“陈哥，两台车的顶配版，已经加满电停在会展中心的地下VIP车库了。还是老规矩，全网首发测评交给你。场地我也让人安排好了，郑州西郊的封闭测试场和市区的高架路段，你随便跑，随便测。”

陈振接过钥匙，高兴得合不拢嘴：“太够意思了许总！那我不耽误你时间了，我现在就带团队去拍夜景和动态，保证明天一早把最真实的测评视频肝出来！”

“注意安全，有什么问题随时联系我的助理。”

看着陈振带着摄像助理风风火火离开的背影，许晨转头对孟学军和秦川说道：“走吧，回指挥中心，看看今晚的成绩单。”

此时的互联网上，早已经是一片沸腾的海洋。

音符短视频和微博的热搜榜，前十名里有五个被无界汽车霸占。

#无界S3 11.98万#

#许晨掀桌子#

#无界S1全系标配360全景#

#合资车企的末日#

#无界汽车延期交付补偿#

各路官方媒体、科技博主和汽车KOL，纷纷在第一时间发布了关于这场发布会的报道和点评。

《汽车之家》连夜在头条挂出长文评论：“10.58万起售，无界S3以不讲理的产品力，彻底撕碎了合资A级家轿的价格护城河。骁龙车规级芯片的下放，宣告了燃油车买发动机送车时代的终结。智能座舱，正式成为十万级家轿的刚需。”

《36氪》的标题更加直白：“科技普惠的里程碑：天宇是如何用本土供应链打赢这场翻身仗的？”

甚至连共青团的官方账号，也转发了许晨在发布会上关于“用本土制造业打破合资高价壁垒”的那段发言，并配文：“实业兴邦，华国制造的新跨越！”

网友们的讨论更是热火朝天。

在某汽车论坛的轩逸和朗逸板块，已经出现了大量的“转单”神贴。

“兄弟们，刚交了朗逸的两千块定金，现在去退还来得及吗？看了无界S3的配置，我感觉自己像个冤大头。”

“别提了，我上周刚提的卡罗拉。今天看发布会，我老婆指着无界S1那个薄荷绿骂了我半个小时，说我没眼光。”