他从枕头底下摸出一个笔记本，翻到空白页，写下了六个字：

交通部三调室。

然后在下面画了一个问号。

他又翻回前面几页，那上面记着这三天监听截获的所有电码时间戳。凌晨两点十七分，上午十一点零三分，下午四点四十一分，深夜十一点二十二分……

没有规律。至少表面上没有。

但如果把交通部第三调度室考虑进来呢？

交通部管的是什么？公路、铁路、航运、邮政。第三调度室，大概率是管电报线路调度的。

如果那条汪伪专线不是走无线电直传，而是借用了国内的有线电报网络做中转……那发报时间就不是随机的，而是跟着交通部的线路排班走的。

余则成的铅笔在纸上快速地画了一条时间轴。

他把四个时间点标上去，然后在旁边写下了另一组数字：重庆到南京的电报线路，每天有四个维护窗口，分别在凌晨两点、上午十一点、下午四点半和深夜十一点。

四个窗口。四个发报时间。

误差不超过二十分钟。

余则成的手停住了。

他关了灯，躺在床上，盯着天花板。

窗外传来远处嘉陵江上轮渡的汽笛声，一长一短，像是某种暗号。

交通部第三调度室。

如果这个部门和汪伪的高频专线有关联，那就意味着这条专线不是简单的南京到重庆的单向通讯。

它有一个中转站。

就在重庆。

而那个中转站里的人，一定拥有交通部的内部权限。

余则成闭上了眼睛。左蓝给他的不只是一条线索，而是一把钥匙。