不过，现在大亚湾核电站是在大鹏岛那边，而且还在修建当中。

正常情况下，再过几年，第一期核电站应该会是正常建好，然后也就可以发电。

其中，大部分电力提供给粤省，一部分电力则是输送给香江使用。

除了这些，那就是鹏城和羊城的高速公路。

这条高速公路，从当初双向六车道，到包宇紧急叫停，改成双向的十二车道，在前些年已经正常运营了。

如今，包宇要在鹏城看的项目还是很多。

不过，从七十年代末的小镇，到现在已经拥有接近三百万常住人口，而且，人口还在继续暴涨的城市来说，鹏城发展是非常非常快的。

而且，以前过来是没有看到什么高楼。

如今看出去，在口岸这里看出去，就可以看到许多高楼。

当年，包宇也就说了，鹏城的速度和效率，就是三天一层楼，五天两层楼。

这种鹏城速度，可以说是香江，甚至大陆许多城市都无法追得上的。

也正是因为这样，这十几年下来，鹏城的快速发展，非常引人瞩目。

现在粤省，羊城，鹏城的人都特意陪着包宇。

就是想看看包宇对于鹏城发展的看法。

另外，包宇在收购利兰汽车集团后。

其中在羊城，鹏城分别有成立合资汽车厂。

其中，和鹏城合资的是鹏城汽车工业集团。

包宇前世，鹏城国企是没有生产汽车的，也没有其他外资车企和鹏城合资。但是，羊城则是先后和高卢标致汽车，东洋丰田，东洋本田汽车合作，除了和高卢标志汽车合资失败后，和东洋两大汽车集团合作还是很成功。

而这一世，因为包宇把整个利兰汽车集团都收购下来。

其后更是由包宇的姑父张培明掌管这一家汽车集团。

其中，张培明在鹏城和鹏城工业集团合资生产罗孚轿车，以及凯旋摩托车，另外还有一款大货车。

此次，包宇想看看利兰集团和鹏城工业集团合作的鹏城汽车集团发展如何。

“我想先去看看合资车的情况。”

其实，这些年利兰汽车集团和鹏城合资的汽车在鹏城发展非常好。

如今，鹏城遍地的鹏汽罗孚轿车就是出自这一家合资车。