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第309章 十号工程项目经费靠贷款?还要盈利
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谢威无语了。

自己是那种无赖的人?

“那……”

“之前我们不是向巴基斯坦方面提出了搞超-7吗?原本超-7就准备验证一些先进战机技术,摊薄成本的。”

“你的意思是通过其他项目转嫁成本?”

“不是转嫁成本,是摊薄。而且,不只是超-7可以摊薄相关技术的成本,601、603等研究所搞的军用飞机,也可以使用一些技术,这样一来,大家都节省了成本,同时还节约了研发的时间,也能把经费集中起来利用……”

“如果我们的技术不够先进呢?”

宋总觉得谢威的提议是不错的,问题在于操作起来的难度太大了。

“谁的技术先进,咱们就用谁的,当然这是付费的,不能因为大家都是国家的单位,就想着免费从别的单位去拿他们辛苦搞出来的成果。”

谢威解释着。

即使哈工大在科研方面不差,也不可能什么技术都搞,还都是最先进的。

谢威要做的就是借着机会,整合全国的科研资源。

看着谢威年轻脸庞浮现出的自信,宋总一时间不知道说什么。

他能感觉到谢威在下一盘很大的棋,可这盘棋究竟什么样子,即使宋总也看不出来,谢威现在刚把棋盘拿在手里,还没摆下棋盘呢。

“行,我们这就开始整理之前的相关资料,再进行一轮技术论证,论证完成后开始制造风动模型……”

宋总没有再问下去。

对科研团队来说,只要技术研发工作能继续,不用研发人员整天为了经费到处奔波,把精力都投入到技术研发中就行。

“西工大那边以航空技术为主,这方面可以跟他们多合作,学校虽然有航空专业,终究没法跟专业的西工大比的。”

中国的航空技术要发展,是绕不开西北工业大学的。

这个57年由西北工学院跟西安航空学院合并成立的学校,即使在70年合并哈军工航空工程系整体并入之前,航空领域的实力在国内也是最顶尖的。

西北工学院由国立北洋工学院、私立焦作工学院、北平大学工学院、国立东北大学工学院于1938年在汉中组建国立。

而西安航空学院来头就更大了:由交通大学、浙江大学、南京大学航空工程系于52年在南京组建华东航空学院。56年华东航空学院迁至西安……

拥有国内航空领域最雄厚的实力。

之前哈工大要是跑西工大去说要合作搞战机技术项目,怕是都不会有人接待,还会被当成骗子给赶出来。

现在嘛……

(本章完)

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