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第397章 伯恩利星系的“工业区”与“农业区
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“没事,直接搞。”离野回答。“目前整个伯恩利星系归我们所有,金属资源取之不竭。”

对于国家而言,工业区是重中之重,而星系更不例外。

建设工业区的活,自然而然就交给了周兴。

自明日联盟晋升为明日文明,内部政治制度改制后,周兴成为了明日文明工业部的部长。方勇则是国防部的部长,国防部则由明日号原先的战争委员会改组而成。杨正则是金融部的部长。

周兴率先开始了第一颗工业行星的改造。

轨道侦察域测绘、环境建模与规划、选址和建设.这一系列流程早已由诺薇规划完毕,他只需要负责建设即可。

随着周兴一声令下,0.5级移动城市们浩浩荡荡地登陆了行星。

建设运输与物流网络、行星环境工业化改造、建设工厂.

一时间忙得热火朝天。

离野自然也没有闲着,直接指挥明日号去收集其他123颗选定好的岩石行星。

收集过程极为简单。

明日号通过光速航行抵达岩石行星所在地,再启动小宇宙收容进去。

收容工作完成后,明日号抵达了工业区的所在地,将所有的岩石行星依次发出,并操纵引力波控制器将其规则排列。

在引力的作用下,岩石行星就像是台桌上的台球一样,被精确地固定在了位置上。

这还不算完。

工业行星群是一个整体,彼此之间需要构建起行星级的交通网络,以便互相运输加工好的原材料。

实际上,它就等同于一个连接的工业链。

假设要打造一辆星际汽车,那么A号工业行星负责生产汽车零部件,B号工业行星负责生产汽车的沙发和座椅,C号工业行星负责生产汽车的高精密电子部件,D号工业行星则负责安装

而将汽车配件互相运输,无疑需要交通网络。

交通网络的构成,则为实体太空铁轨和星际列车——实际上离野在麦卡伦星系遇到K8行星群时已经见识到了。

闪烁着冷冽金属光泽、复合结构,内嵌能量导管的平行轨道。

长度动辄数十公里的货运星际汽车。

若是要建造覆盖124颗工业行星的交通运输网络,无疑又需要一笔天文数字的金属资源。

对于坐拥整个星系的明日文明而言,这压根不是什么问题。

“若是工业区建设好了,工人问题该怎么解决?盟主。”周兴问。

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