第451章我就是为此而来

吴轼坐在59号法拉利赛车之中，在放车前于脑中继续模拟著极限工况。

蒙扎赛道不算复杂，所以就越需要考虑细节。

1、2计时段共有7个弯道，随著高路肩的取消，反倒更加符合SF—24的气动效率。

但就算如此，在这里吴轼也研究出了些抢时间的开法。

而根据三练和前两节排位赛的数据来看，S1、S2都不是问题，真正难跑的是S3。

S3总共4个弯，阿斯卡里弯没什么问题，主要是11大「U」弯。

这个弯道幅度很大，属于中高速弯。

SF—24在这种情况下会出现下压力略微不足，导致弯中速度缺失。

想要弥补弯速很难，所以需要尽可能的晚刹车贪尾速，并尽可能做好出弯节奏，利用牵引力抢回损失。

「噢噢噢噢！！！」

忽然，这个时候观众席传来了阵阵欢呼声浪，原来是勒克莱尔上场了。

铁佛寺的热情被点燃了。

乔纳森这个时候也跟吴轼说道：「预计15秒后放车，做好准备。」

在等待中，15秒显得无比漫长。

似乎等待了相当一会儿，赛车正前方的机械师才退著小跑到P房外。

机械师张望了下快速车道，在确认安全后，他才朝著吴轼挥挥手。

嗡嗤！

吴轼随即冲出P房，拐入维修区快速通道。

随著他的出场，观众席上又爆发了一阵足以穿透引擎声的呐喊。

吴轼专心做著自己的事情，开始暖胎并做好冲刺准备。

不久后，场上最先出去的赛车已经开始陆续准备冲线。

解说的注意力被排头的迈凯伦所吸引。

「奥斯卡·皮亚斯特里转过最后一个弯道，如此激进！低载油！高速！

「皮亚斯特里冲线！正如所料，他创造了最快圈速。

「麦克拉伦是F1目前表现最好的车队！」

「但现在兰多·诺里斯现在正试图夺走那个位置！」

皮亚以1分19秒436的成绩冲线后，导播视角立即切换到了诺里斯的车载。