第289章星辰牌重卡，矿山永动机上线

「这，这……」

李彬一时之间，竟不知如何作答。

刚刚那句话透露的信息量很大。

星辰果然在搞更高端的车型。

但令他没想到的是，定位在百万级别。

这未免……也太疯狂！！

「当然，我只是开个玩笑……」许易莞尔一笑，「现在依然衷心预祝蔚来能成功，否则我们的电池可就卖不出去了！」

李彬没介意这种「冒犯」。

他和何小朋私交很不错，两人作为创业者都有多年丰富的经验。

创业哪有必定成功的？

他们私底下谈论过更「冒犯」的想法。

譬如何小鹏就建议过，要是资金再这么大量烧下去，等哪天实在撑不住，要不干脆合并算了。

智驾+换电…高端+中低端？有没有搞头？？

如果真的融合。

取名上会遇到些问题。

小蔚汽车？还是蔚鹏汽车？或者……蓬莱汽车！！！

……

星辰研发中心。

实验楼三层，孙鹏飞带团队进行轮毂电机的台架测试，脸上露出一抹如释重负的表情。

近几个月的研发进度，只能用疯狂来形容！

轮毂电机这个概念从被许总随口提出，到他们开始著手研发应用，过去不到半年的时间，现在造出了可供乘用车使用的版本，这如果不叫疯狂，那没什么算疯狂了。

早期轮毂电机最早应用于商用车领域，那体积是无比的硕大，因电驱总成靠近车轮，所以也叫轮边电机，不过实际上电机是仍布置在底盘上的，要通过半轴和传动结构把动力送到车轮，而不是把电机塞进轮毂。

要做到这种地步，已经完全跨越了从商用到乘用的界限。

台架中央，全新的轮毂电机为核心的电驱总成刚完成首轮装配。

它的外形不像传统驱动桥那样冗长，更像一只贴近轮心的扁平金属模块。