另外一头，赵连听说尹平志在了解造船之事后，有点惊讶。

她好奇尹询问各地造船能力要做什么，是准备出海吗？

仅仅五日后，密探便带回了不少卷宗。

尹平志翻开一看，眉头微微挑起。

卷宗上写着，泉州最大的船场去年造过一艘“神舟”，可载重五千石，能载百人，船上有罗盘、望斗，能测风向。

在跨洲航行方面，南宋的船只凭借先进的造船技术和航海技术，已能远航到欧洲乃至非洲。

这南宋的造船术确实虽称冠天下，临安、明州、泉州的船场能造千石以上的海船，但若要横跨万里大洋，却还有不足。

除去缺乏对美洲的了解，还在于太平洋面积广阔，跨洋航行需长时间在海上，不仅面临缺乏补给问题，还要考虑遭遇风暴、海雾等诸多危险。

想跨越上万公里的海洋，沿途无补给点，一旦遇危险便难以幸存，那就需要更大的船，储存更多物资。

只是这样的大船一年也难造出一艘，毕竟消耗资源太大，还不是一地能满足。

比如木料造船用的松、杉、桐油等来自不同地方，铁钉需得铁匠专门锻造，即便物料虽有储备，但要重新打造，需提前半年调度。

“夫君准备造船？”小龙女见他神色，递过一杯热茶。

“嗯，我看了下，工匠是够的，但他们造的船还是不够大，不够结实。”

尹平志指着卷宗，“远洋船得加固船底，防礁石碰撞；还要多设水密舱，万一漏水也能补救；最重要的是，得带足淡水、干粮，必须得足够大百姓。”

“至少得有三十丈才行，五十丈最好。”

尹平志想了下道。

“那也太大了吧，这世上都没有那么长的木头吧。”

一边听着的完颜萍惊讶道。

“造船不是看木头多长，有特殊工艺，不过确实难度大，想办法应该没问题。”

尹平志也知道自己这要求有点高，但可以慢慢来解决。

据他所知，古代是有不少百米长的巨船，当然那是在下下个朝代，比如郑和航海宝船最大的长44丈4尺，宽18丈，折合下来就走有上百米。

如今的造船工艺可能没那么厉害，但相必造出三十丈的巨船应该不难。

他看完各地造船的卷宗以后，将自己要求说给皇城司的人，让他们安排人手准备。