合兴号」凤凰号」三家做粮油的，难道说有一家是张校长家里的？」

「6

「，这让张气定都沉默了。

本以为是个「十指不沾阳春水」的大小姐出身，但陈小慧的反问，倒是显得二中老校长有些小人了。

下意识地拱了拱手道歉，张气定说道：「惭愧，三家都是我老父亲的船队商号。」

「东莱号」的船工就是清一色「沙地人」；「合兴号」是张之虚夜里组织走私的骨干，都是沿江胆子最大的小儿子、单身汉过来入伙儿；「凤凰号」是张气定亲自押运的粮船队伍，走的是暨阳南沙洲运河，沿途都是鱼米之乡，直到疁城。

这三个船队或者说商号，特点就是穷，船都是小船，大船不是没有，但没办法光明正大用，然后主要业务非常复杂，粮船是可以上人、托运的，都是面向泥腿子。

主要跟当时华亭的工商业发达也有关系，「包身工」那个概念出来时，很多人去华亭打工，交通工具选择并不多。

能够找到不谋财害命的「车船店脚牙」并非易事，张之虚算是匪类中为数不多不搞那一套的。

这也是为什么泥腿子群体中口碑还行，但生意终究上不得台面，原因就在这里。

做到能够在华亭也上台面，可不是光能做大就行的。

「疁城陈家」当时出来做事的当家人，并非不知道张之虚，只是没有深刻交情，最多不互相得罪，真要说交心————那是不可能的。

阶级壁垒摆在那里。

张气定深知这一点，但他没想到，陈小慧这个大小姐，居然有这个见识，很不简单。

须知道他当时押运「凤凰号」的时候，陈小慧估计也才两三岁，也就是说很多见识，是她后来自己熟悉了解的。

这就很难能可贵了。

这也是为什么二中老校长下意识拱手行礼。

「我听埠头上的老一辈人说起过，张校长家里口碑蛮好的。」

「过奖了，也是不敢得罪人，所以本本分分做生意。」

「..

「」

客套话，但听著别扭。

不过当时淮北淮南的人抱团也抱不明白，盖因当时军阀来自淮河两岸的并不少，对于老乡抱团是严防死守的，于是碰上不做人世界中为数不多还愿意做个人的张之虚，反而觉得很有良心。

这让张之虚父子在当时非常难以理解，直到改朝换代之后，接受了新的教育，这才逐渐明白了这个道理。

实际上二中老校长当时也觉得手底下扛包的人都脑子有问题，后来见识越发多了，再加上改朝换代后普遍公平，于是才发现自己老子跟同行比起来，简直是活菩萨。